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Voulez-vous devenir plus riche jour aprĂšs jour ?

Depuis 10 ans, plus de 15 000 personnes m’ont fait confiance pour les aider Ă  dĂ©velopper des revenus alternatifs. J’ai une question Ă  vous poser, voulez-vous des revenus alternatifs ?

Pourquoi ma nouvelle GT3 est au Maroc đŸ˜±

Ok, donc lĂ  ce que je veux, c’est vous faire Ă©couter le bruit du Macan.

Donc lĂ , c’est un Macan Turbo, pack performance que j’ai achetĂ© en 2017.

Vous allez voir qu’il sonne bien par rapport au nouveau Macan. Ça sonne plus de filtres Ă  particules, et compagnie !

MĂȘme si c’est une voiture rĂ©cente, elle est quand mĂȘme plus ancienne que les nouveaux Macan.

On a 440 chevaux, 6 cylindres, et vous allez voir que ça sonne bien.

Le son du moteur est quelque chose de primordial.

Le moteur est chaud, car nous respectons la mĂ©canique. Écoutez ! Ça sonne bien.

Regardez, lĂ  je vais passer en sport plus, ça va baisser l’avant de la voiture.

Quand tu rabaisses dans les rond-points (surtout ici Ă  Maurice), ça rend la voiture beaucoup plus stable. C’est incroyable ! Vous allez aussi Ă©couter et voir la diffĂ©rence avec le mode sport.

Au son des premiers Cayenne
 Ils avaient un son 
 de psychopathe. Un vrai son Ă  l’ancienne. Ça manque un peu.

Yes, papa, j’espĂšre que vous allez bien. Bienvenue dans cette vidĂ©o.

Qu’est-ce que ma GT3 fait au large du Maroc ! C’est la question que je me suis posĂ©e en traquant sa position.

Si vous me suivez, vous savez que je suis un fana de voiture. J’ai fait un petit break de voiture pendant 1 an.

Au final, ça a durĂ© plus d’un an. Ça va faire 1 an et demi. Trop de dĂ©lais pour recevoir la voiture


J’ai commandĂ© ma GT3 en dĂ©cembre 2021. Elle devait arriver en mars
 et au final elle est censĂ©e arriver aux alentours du 15 octobre Ă  l’Ăźle Maurice, soit environ 10 mois de dĂ©lais, voire 11, le temps de dĂ©douaner la voiture.

Il semblerait qu’il y ait des longs dĂ©lais, car apparemment tout serait fabriquĂ© dans le fameux pays oĂč il y a une guerre
 Bref ! On ne va pas parler de ça, car la vidĂ©o va ĂȘtre squeezĂ©e.

Dans cette vidéo, tout le monde est gentil et tout le monde va bien !

Il s’agit d’ĂȘtre patient. Je suis en train de traquer la voiture. Elle se trouve sur le cargo depuis une bonne dizaine de jours.

LA GT3 est partie.. enfin elle a fait un stop à Tanger au Maroc, à Santander en Espagne, à Southampton en UK, et de Goteborg en Suùde
 elle est partie de Bremerhaven en Allemagne.

Elle se trouve sur un auto liner, l’affrĂ©teur est HOEGH. Ce sont des gros bateaux qui sont spĂ©cialisĂ©s dans le transport des voitures. Le plus gros au monde est sur cet affrĂ©teur lĂ . Il peut contenir 8500 voitures.

Ça se trouve, votre voiture a naviguĂ© sur ce type d’auto liner. Si c’est une voiture japonaise, amĂ©ricaine ou Ă©trangĂšre.

Si vous avez une allemande ou une française, non, car elles sont produites plus localement.

C’est intĂ©ressant de voir comment la logistique fonctionne aujourd’hui. C’est assez complexe.

Depuis le truc qui s’est passĂ© derniĂšrement, les prix ont beaucoup augmentĂ© !

Il y a beaucoup moins de frĂȘt
 et surtout Ă  Maurice qui est en bout de chaĂźne.

Maintenant, ça passe par l’Afrique du Sud qui va dispatcher, et Maurice se trouve Ă  la fin


LĂ , elle se trouve au large du Maroc et se dirige au port en Afrique du Sud. Le terminus est l’Ăźle Maurice, donc le bateau n’est pas passĂ© par le canal de Suez. Je crois que c’est 80 000 € par passage pour un gros bateau comme ça.

C’est plutĂŽt maintenant pour les bateaux qui vont en Asie, et pas pour ceux qui vont dans l’hĂ©misphĂšre Sud, et encore plus Maurice. Ça ne vaut pas le coup d’aller payer 80 000 €.

Il vaut mieux passer par le cap de Bonne-EspĂ©rance. Tu as de l’espoir si tu passes pas lĂ  !!

C’est comme le Cap Horn.

J’espĂšre que ça va bien se passer pour ma GT3, qu’elle est bien sanglĂ©e, bien protĂ©gĂ©e. Je pense que ça va le faire.

Donc il y a beaucoup moins de cargo pour Maurice. C’est un tout petit pays. Ils sont parfois oubliĂ©s.

Je voulais acheter une bibliothĂšque pour refaire ma bibliothĂšque de livres. J’ai Ă©tĂ© voir La Redoute Ile Maurice qui est une franchise.

Le gars me disait, c’est 3 mois de dĂ©lais pour un cargo. C’est galĂšre


J’ai dit oui mais non. Ok tu attends pour une GT3, mais une chaise ou une bibliothĂšque


Il y a beaucoup moins de conteneurs. Les prix ont doublĂ© voire triplé 

C’est cette fameuse inflation dont on parle, et qui fait exploser les prix.

J’ai ce billet-lĂ . Je vois fondre sa valeur littĂ©ralement devant mes yeux


D’un cĂŽtĂ©, j’ai le billet.  Ça vaut 500 euros, mais ces 500 € valent moins qu’il y a 3 ans.

C’est un gros morceau de papier. Il t’en faut 3 comme ça pour acheter un Iphone. Les gens sont oufs avec un billet de 500 euros. Je t’ai vu, tu as fait la queue, tu as fait 6h de queue pour acheter l’Iphone 14. 

L’autre truc que je veux vous montrer, c’est le NapolĂ©on 20 F.

C’est une piĂšce que j’ai achetĂ©e il y a 6 ans environ 216,90 €.

Aujourd’hui, elle vaut 341,80 €.

Si tu perds cette piĂšce dans un jardin, tu la retrouves 100 ans aprĂšs, ça a pris de la valeur. Ça maintient ton pouvoir d’achat.

Contrairement à ce billet
Malheureusement qui perd de la valeur.

Quand on voit à Maurice que tout augmente, mais si tu as une piÚce de cÎté, et tes investissements, tu auras de quoi amortir cette hausse, car tu as les reins solides. Tu as fait une épargne hors systÚme bancaire.

Tu as de l’argent que tu fais travailler. C’est une rĂ©serve de valeur.

Ce que j’aime bien avec ce genre de chose, c’est plus dur Ă  dĂ©penser.

Car si tu veux le dĂ©penser, il faut aller Ă  un comptoir de l’or, sur le bon coin pour trouver un gars qui va l’acheter


Il faut vraiment ĂȘtre en mode dĂ©terminĂ© pour dĂ©penser la piĂšce d’or ! C’est compliquĂ©.

Le billet, tu le prends et tu le dĂ©penses. C’est beaucoup plus simple.

L’or c’est comme l’immobilier, c’est plus dur Ă  dĂ©penser !

Ce que j’aime avec l’immobilier, c’est de l’argent qui est un peu bloquĂ©. Je ne peux pas vendre une rangĂ©e de parpaings, un pan de mur
 pour rĂ©cupĂ©rer de l’argent tout de suite.

Il faut attendre en moyenne 3 à 6 mois pour pouvoir récupérer ton argent ! Tu ne vas pas récupérer une partie, mais tu vas TOUT récupérer.

C’est ça que j’aime bien avec l’immobilier. L’idĂ©e c’est que cette piĂšce , l’or physique, les mĂ©taux prĂ©cieux, c’est ce qu’on appelle l’argent de Dieu, que vous soyez croyants ou pas.

Ce mĂ©tal Ă©tait lĂ  avant nous sur Terre, et il sera lĂ  encore aprĂšs nous. Nous, on ne sera plus lĂ , mais l’or le sera encore.

Ça n’est pas l’ĂȘtre humain qui l’a crĂ©Ă©, c’est en quantitĂ© finie.

C’est l’ĂȘtre humain qui a crĂ©Ă©. Et quand l’ĂȘtre humain commence Ă  crĂ©er des trucs, c’est lĂ  que ça fout le bordel. Il peut en imprimer autant qu’ils veulent.

Depuis le moment oĂč je l’ai dans ma poche, ils en ont dĂ» imprimer des millions et des millions de plus. Ainsi, ça dĂ©value celui que j’ai dans ma poche


La Joconde, il n’y a qu’un exemplaire. L’artiste en a fait un !

S’il avait fait 50 Jocondes, ça vaudrait, 1 million de fois moins.

Mais là, on ne parle pas de 50, mais de millions, milliards de billets qui sont imprimés réguliÚrement. Ils en détruisent, mais ils en impriment des masses.

Je ne sais pas si ça va continuer l’inflation ou si ça va partir en dĂ©flation. J’en ai aucune idĂ©e.

Celui qui sait, c’est Marianne. Elle sait ce qu’il va se passer en jouant Ă  pile ou face !!!

Ce petit bruit est magnifique. Zut, c’est le coq, une chance sur deux !

Un analyste ou un banquier va te dire comment ça va se passer, en vrai il prend Marianne ou le Coq !

Tu prends un dodo de Maurice, et faire pile ou face, ça serait pareil.

J’ai hĂąte de recevoir ma GT3, ETA – 14 octobre !

On a bon espoir que ça se passe bien.

Si vous voulez voir comment se passe la livraison de ma voiture le mois prochain, abonnez-vous !

J’ai vraiment hĂąte de recevoir ma GT3 AtmosphĂ©rique, avec tout ce qui va bien. Vous pourrez dĂ©couvrir tout ça le mois prochain.

Actif d’abord et passif aprĂšs.

Merci Ă  vous et Ă  la semaine prochaine.

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J’ai une question à vous poser, voulez-vous des revenus alternatifs ?

CĂ©dric Annicette

CĂ©dric Annicette

Depuis 2006, je partage mon expĂ©rience sur l’investissement, l’entrepreneuriat et le dĂ©veloppement personnel. Devenu indĂ©pendant financiĂšrement en 2011, et millionnaire en 2014, j’organise des sĂ©minaires ayant regroupĂ©s plus de 3000 personnes. J’ai crĂ©Ă© plusieurs formations pour accompagner les personnes dĂ©butantes ou expĂ©rimentĂ©es dans les 4 piliers d’enrichissements que sont : l’immobilier, le business internet, le business classique et la bourse. Cliquez ici pour en savoir plus sur mon parcours

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